История иностранной военной интервенции в Россию началась зимой 1918 года, когда германские войска, используя как повод срыв мирных договоренностей в Бресте, 18 февраля развернули наступление по всем фронтам. Под угрозой оказался и незамерзающий порт Мурманск – стратегически важное место, где хранилась большая часть военного снаряжения, поставляемого в Россию странами Антанты.
|
Летом 1918 года американские войска вторглись на север России, объявив там оккупационный режим. Экспедиция получила название «Полярный медведь». В общей сложности в ней приняло участие около 5000 американских солдат. |
События развивались стремительно, что дало пищу для журналистов, которые начали свою, «информационную» войну. В многочисленных статьях они проводили анализ сложившейся обстановки и делали прогнозы на будущее. Давайте вернемся в далекий 1918 год и почитаем статью журналиста американской газеты «The sun», в которой он знакомит своих читателей со стратегическим значением Кольского полуострова на тот момент времени.
Стратегическое значение Мурманского побережья
Мурман - побережье Европейской части России, где американские морские пехотинцы высадились с английскими и французскими силами. Это побережье Русской Лапландии в 400 милях на Северо-Запад от Архангельска. Океан, о котором идет речь — это Арктика, регион за Полярным кругом. Из-за климатических особенностей - теплого течения, порты Мурманского побережья, в отличие от Архангельска, практически свободны ото льда круглый год.
Побережье изрезано Кольским заливом. Это длинный фьорд, в который впадает река с названием Кола. К северу фьорд расширяется и соединяется с океаном. В этом месте располагается Александровск – бывший русский военно-морской порт.
Мурман — это береговой терминал, хотя Кола и является главным арктическим портом. Сюда же подходит железная дорога, кропотливо построена среди тысячи озер, через топкие болота, соединяющая побережье Мурмана с Петроградом. Строительство дороги велось несколько лет и было завершено бывшим имперским Правительством после начала войны, чтобы обеспечить поставки, главным образом боеприпасов.
Сложности в перевозке тяжелых грузов
Насколько исправна железная дорога сейчас, имеется мнение авторитетных специалистов. В частности, стало известно, что дорожное полотно не выдерживает самого тяжелого трафика, и это объясняет огромное скопление боеприпасов в порту «Кола», где до войны была небольшая рыбацкая деревня. Поэтому основной целью высадки здесь американских, английских и французских войск, было желание не допустить попадания этих боеприпасов в руки немцев из-за попустительства большевиков.
Высадка, произведенная шесть недель назад, была главным оправданием Правительства большевиков за его враждебную политику по отношению к Антанте и американскому посольству, которое было вынуждено сначала переехать в Вологду, оттуда - в Архангельск и, наконец, - в Кандалакшу - регион Мурмана на Белом море. Она также вызвала провозглашение состояния войны на территории всей Архангельской губернии, в которую входит все северное побережье европейской России. По немецким каналам большевиков сообщалось, что большевистское правительство рассматривает высадку войск Антанты равносильной объявлению войны.
Немцы в этой связи предприняли попытку захвата железной дороги Архангельск-Вологда, которая пересекается с Сибирской железной дорогой в европейской части России южнее. Железная дорога Архангельск - Вологда была однопутной, с узкой колеёй, требующая специального подвижного состава. Но, как сообщают сведущие специалисты, она была реконструирована во время войны, в результате чего значительно увеличилось торговое и стратегическое значение Архангельска.
Информация про Архангельск
Состояние Кольско-Петроградской железной дороги, проложенной через болота и озера, оставляет желать лучшего. Поэтому весь Кольский полуостров практически отрезан от континента, и военные эксперты единодушны в том, что именно Архангельск, а не Кола должен быть отправной точкой для любого эффективного военного вмешательства. Это может быть высадка войск на арктическом побережье.
До прошлой недели большевики довольно уверенно контролировали Архангельск и Белое море. Но, однако, несколько дней назад официальный российский источник принес безмерно обнадеживающую новость, что большевизм в Архангельске и во всей провинции был полностью свергнут. Они (большевики) хотели создать дружественное Германии правительство и готовы были к полноценным отношениям с ней. Было также сообщено, что французские и британские силы высадились в Архангельске и быстро продвигаются на юг, вдоль железной дороги. Посольства стран Антанты в настоящее время находятся в Кандалакше, но ожидают скоро вернуться в Архангельск.
Такое изменение ситуации дает возможность открыть путь к сотрудничеству с Чехословацким Корпусом в Западной России, что приводит немцев в ужас.
Что касается побережья Мурмана, то 23 июля, как следует из российского источника, был подписан текст соглашения с Мурманским областным Советом по «целям высадившейся экспедиции». Это было сделано для защиты Мурманского региона от агрессивных действий немецкой коалиции. Союзники, приступая к боевым действиям, обязывались не вмешиваться в местное самоуправление и обеспечить российское командование оборудованием, материалами и транспортом, а также военными инструкторами для русских войск. Кроме этого, предоставлялась провизия. Русское командование со своей стороны обязывалось исключить его попадание к немцам, что вполне могло произойти предположительно через большевистские руки.
После начала военной компании на Кольском полуострове немецкие пропагандисты занимались устной агитацией среди финнов. Они планировали убедить их в том, что британцы хотят использовать Колу как базу для движения в сторону Финляндии. Их целью было натравить финнов против союзников, чтобы они создали угрозу северным портам, особенно Архангельску.
В настоящее время железная дорога на Петроград и запасы боеприпасов в Кольском районе под надежной охраной от немцев со стороны военно-морского флота союзников.
Разнообразие рельефа
Кольский полуостров (Русская Лапландии) покрыт густыми лесами в южной части и на побережье. К востоку от Белого моря рельеф местности изменяет характер: леса и возвышенности уступают место тундре и замерзшим болотам. Климат Центрального района, включая берега Белого моря и Архангельск, более суров, чем территория на восток или на Запад, хотя Архангельск гораздо южнее Полярного круга.
Эта часть провинции описывается как мрачная и меланхоличная страна, где у мужика только и удовольствия, что париться в бане и напиваться. Процесс этот удивителен, у него есть обязательное правило: после русского пара немедленно следовать в снежную ванну. Он зарабатывает на жизнь ловлей меха, рыбы (включая икорный промысел), некоторое примитивное сельское хозяйство и бессистемная лесозаготовка.
Леса на юг России имеют большой запас древесины, но они практически нетронутые, хотя жители используют древесины много и с разными целями. Архангельский порт обычно свободен ото льда с июля по сентябрь. Использование мощных ледокольных пароходов значительно увеличило сезон, что привело к росту коммерции. Два крупнейших в мире ледокольных судна использовались там до 1917 года, когда одно из них сообщило о повреждениях, нанесенных с участием немецких агентов.
Навигация увеличилась с июня по январь
Учитывая возможности таких ледоколов, Архангельск и Белое море стало открыто для плавания с июня по январь. Говорят, что в период с февраля по апрель там будет стоять непроходимый лед.
Война и связанный с нею экономический бум добавили тридцать пять причалов и сто складов к коммерческим возможностям архангельского порта. Для внутренней торговли Архангельск, кроме железной дороги, имеет огромное естественное преимущество - сходящаяся система водных путей, по которым можно добраться до большинства важных городов Центральной и Западной России. Архангельск сам по себе является крупнейшим городом севера России: численность населения в 1911 году оценивалась в 35,414 чел. Его даже называют Владивостоком Европейской России. История порта восходит к 1553 году, когда один английский исследователь в поисках Северо-Западного прохода на Восток побывал там. В 1584 году русские построили там форт, к которому недавно было добавлено английское коммерческое предприятие. Петр Великий в юности работал в Архангельске на верфи. Деревянную хижину, где он жил, до сих пор показывают всем посетителям. В Архангельске прекрасный собор, построенный в начале прошлого века, современная больница и знаменитый базар или публичный рынок.
Архангельская область ограничена на Западе по Норвегию и Финляндию, на востоке - Северным Уралом и на юге - Вологодской губернией и Олонцом. Это самая большая провинция Европейской России с населением 320,300 чел. Великие водные пути, пересекающие ее к северу, где плещется Северный Ледовитый океан: Печора, Онега, реки Двина и Мезень. Город Архангельск находится недалеко от устья Двины.
Газета «The sun». (Нью-Йорк, 11 августа, 1918 г.)
P.S.
Американские войска первоначально хоть и получили приказ не вмешиваться в ход гражданской войны в России, но остаться в тени не получилось. Они воевали на стороне белой армии против красных, не всегда представляя себе цели этой борьбы. Более ста американских солдат погибли в боестолкновениях, еще больше жизней унес грипп «испанка». Моральный уровень в войсках оставлял желать лучшего…. В итоге, американский экспедиционный корпус на русском Севере был расформирован летом 1919 года.