Вспоминая о строителях Нива ГЭС-3

Васильев А.Ф. Фото 50-х годов. Из архива А.Ф. Васильева

Анатолий Фёдорович Васильев (1900—1986) — советский инженер-гидротехник, специалист по северным рекам. Лауреат Сталинской премии (1950) за проект и строительство уникальной подземной Нива ГЭС-3 в Кандалакше и премии Совета Министров СССР (1971) за Вилюйскую ГЭС на вечной мерзлоте с очень низкими масштабами затопления земель.

Его жизнь тесно связана с гидротехническими объектами Мурманской области и Карелии, где в середине 30х годов прошлого столетия он был руководителем проекта регулирующего сооружения стока реки Нива из озера Имандра. В конце 1937 года Васильев А.Ф. был назначен главным инженером Суньстроя города Кондопога КАССР, по окончании основных работ строительства 2-й и 3-й очередей Кондопожской ГЭС, в 1940 году был переведён обратно в ЛенГидроПроект, где был назначен главным инженером проекта Нива ГЭС-3 в Кандалакше.

В войну в 1942 — начале 1944 года в городе Алапаевске, в эвакуации, руководил разработкой проекта строительства 3-х ГЭС на реке Нива и в апреле 1944 года назначен главным инженером строительства уникальной Нива ГЭС-3  города Кандалакша Мурманской области и восстановления Нива ГЭС-2 (была восстановлена к 1946 году). В 1950 году Нива ГЭС-3 была построена, сначала в декабре 1949 года введены в эксплуатацию первые 2 агрегата, в марте 1950 года ГЭС введена в эксплуатацию полностью. За эту работу в 1951 году Васильев А. Ф. награжден орденом Ленина и присвоено звание лауреата Сталинской (Государственной) премии 1-й степени.

«Интервью» о строительстве Нива ГЭС-3 составлено из бесед с ним в конце 70х – начале 80 х г.г.

- После убийства Кирова, к середине 30-х годов, мне стало понятно, что ждет меня - квалифицированного инженера. И я сам поехал работать

Васильев А.Ф. во время интервью. Из архива А.Ф. Васильева

 вольнонаемным, инженером на строительстве, туда, куда других ссылали. Тем более, что специфику гидросистем Карелии и Мурманской области я знал по предыдущим работам.

- И вас не трогали?

- Нет, ведь ссыльного не отправишь в командировку в проектные институты Ленинграда, да и просто поработать в Публичной библиотеке. Я такой был фактически один, пусть беспартийный, но работал, ездил свободно и по работе, и к семье в Ленинград. 

- Совсем не было проблем?

- Сказать, что совсем не было, это не правильно. Например, когда строили подводящий канал к Нива ГЭС-3, то по нормативам бетонные работы надо было вести в теплое время года, летом. Но это задержало бы стройку, ГЭС оказалась бы без воды, и я принял решение класть бетон осенью и зимой. Канал забетонировали. Вскоре приехали кандалакшские чекисты, показали письмо-донос, что я вредитель, т.к. бетон зимой не схватится, замерзнет, и канал разрушится при пуске воды. Осмотрели укрытый бетон – вид был неприглядный, темный.  Написал объяснение-расписку, что бетон сделан с добавками и утеплен по технологии из американских публикаций, которые были в Публичной библиотеке, и канал к весне затвердеет, что позволит принять воду. Я был оставлен на свободе до весны под подписку о невыезде из Кандалакши, разрешили выезжать только в срочные командировки. Весной взяли пробы бетона – все отлично. Донос аннулировали, воду пустили, а канал работает до сих пор.

Еще случай – на стройке работала техника, были, например, американские трехосные Студебеккеры – отличные грузовики. Ну и автобаза иногда уступала просьбам местных колхозов помочь техникой на уборке, взамен колхозы привозили им немного сметаны-масла. Мне тоже предлагали взять - отказывался принципиально, сын ходил в Кандалакшу за молоком, жена взбивала ложкой масло. Но кто-то написал, приехала проверка, несколько человек арестовали. И ко мне пришли с актом проверки - вот вы взяли на складе галоши, чтоб ходить по стройке, а это для личных нужд. Пришлось оплатить.

- Нивская ГЭС-3 - это первая ГЭС с подземным расположением машинного зала, почему было принято такое решение? Вы же были не только главным инженером строительства, но и руководителем проекта

- Классическая ГЭС — это плотина и водохранилище с большими затапливаемыми территориями. Поэтому ГЭС в основном строят в горной местности, типа Чиркейской  в Дагестане (руководитель проекта которой - Васильев А.Ф. – прим. автора). А где фактически на равнине Кольского полуострова горы и ущелья? Их нет. Благодаря подземному залу нам удалось построить ГЭС, которая ничего не затопила! Расположенные выше озера являются естественными водохранилищами, их поочередно срабатывают в засушливые периоды.

- Но строительство подземного зала и почти 3-х километрового отводящего тоннеля в скальном основании очень дорого…

- Да, это так. Но ГЭС работают даже не десятилетиями, а столетиями и все эти большие начальные затраты быстро окупаются. Кроме того, я заинтересовал ВМФ своей идеей скрытного базирования подводных лодок в тоннеле отводящего канала ГЭС, и они выделили нам и технику, и финансирование. Я правда умолчал, что если включить на ГЭС-3  все 4 турбины на полную мощность,  то эти подлодки будут лежать на островах напротив Кандалакши (смеется)

- Нестандартное решение, однако

Васильев А.Ф. гуляет с собакой. ГЭС-3. 1949 год. Из архива А.Ф. Васильева

- А в этом и суть работы главного инженера чтоб найти оптимальное решение, заинтересовать всех участников – ведь Инженер работает на результат, а не на процесс! Конкретный пример – на Ниву ГЭС-3 приехала платформа с валом турбины с ЛМЗ, и мне докладывают, что на валу нет выточки под шпонку под турбину! Ставить нельзя.  Затевать переписку, выяснять виновных – огромная потеря времени, срыв сроков ввода станции. Приказал отправить платформу обратно в Ленинград, сам попросил бухгалтерию и снабженцев сформировать мне портфельчик в дорогу и тоже поехал. Приезжаю на ЛМЗ, пятница, там ругань: стоит платформа с их валом, и никто не знает, почему она вернулась и откуда. Объяснил в чем дело, попросил срочно сделать за выходные – мне заявляют, что признаем что наш брак, устраним неспешно, но в выходные завод не работает. Открываю портфельчик, там половина его пара пачек денег – оплатим выход в выходной. Уже другой разговор – сделаем, но будет ли премия рабочим за срочность, шутливо. Открываю портфельчик шире, там другая половина – фляга с чистым спиртом. Все сделают срочно-досрочно, даже в ночь! Проведал семью и в воскресенье, проверив, что вал сделали и отправили,  уехал в Кандалакшу встречать вал. 
 

- Я был в подземном машинном зале Нива ГЭС-3 – впечатляет! Высокий свод точно в костёле, с витражом в торце, с огромными светлыми «окнами», освещающими зал. В светлом зале ровно гудят 4 турбины вряд, никакого ощущения что ты на глубине 80 метров под землей

- Первичным проектом зала предполагалось обычное низкое помещение с дежурным персоналом. Но в ходе проектирования учитывая, что люди там должны работать постоянно многие годы, было принято решение о создании просторного светлого зала с освещением, близким к солнечному. Вот так появились «витраж» и «окна»! А Государственный оптический институт в Ленинграде под руководством академика С.И. Вавилова по нашему заказу для Нива ГЭС-3 разработал первые лампы с солнечным (!) спектром. Кстати , за это они получили  в 1951 году Сталинскую (Государственную) премия II степени - за разработку люминесцентных ламп. 

- Академическая наука и новое строительство оказались тесно связаны в Кандалакше…

- Кстати, с этим освещением был занятный казус при приемке ГЭС! Приемочная комиссия спустилась вниз на лифте и долго ходила по подземному машинному залу, осматривала пульт управления, турбины, нижний бьеф... Потом председатель комиссии говорит: «У вас отсутствует нормальное освещение машинного зала: сейчас солнечный день,  и у вас светло благодаря окнам. А как вы будете освещать зал ночью? Вот этими небольшими дежурными лампами, что между колоннами?»  Когда ему напомнили,  что он под землей на глубине 80 метров,  председатель комиссии охнул, быстро достал ручку и подписал Акт приемки.

Наш разговор прервал телефонный звонок, на домашний телефон Васильева А.Ф. звонили, как я понял, с одной из Нивских ГЭС. Звонок срочный, ему домой, так как в выходной день в ЛенГидроПроекте никто не отвечал. "В нижнем бьефе ГЭС, которую он проектировал, обнаружена мутная вода!" -  (признак подмыва плотины)  Разговор был кратким и по делу. Выслушав возбужденную речь звонившего, Васильев А.Ф. спросил: «Толщина льда какая? И как вы через такой лед увидели мутную воду?? Вот ЛИЧНО посмотрите и перезвоните». Повесив трубку, пробормотал: «Рыбаки мол видели… вчера у рыбаков был старый новый год, выпили в мороз - вот и мутно в лунке… Плотина эта на сплошном граните стоит, не может она потечь!». Второго звонка не последовало.

Интервью записал Андрей Федорович Васильев 

Нива ГЭС-3. Монтаж турбин в машинном зале.  Из архива А.Ф. Васильева	Нива ГЭС-3. Машинный зал. 1949-50 гг. Из архива А.Ф. Васильева

Нива ГЭС-3. Бетонирование отводящего канала. Из архива А.Ф. Васильева	Нива ГЭС-3. Отводящий канал заполнен водой.  Из архива А.Ф. Васильева

Нива ГЭС-3. Подводящий канал. Из архива А.Ф. Васильева	Нива ГЭС-3. Отводной канал. Из архива А.Ф. Васильева

Нива ГЭС-3. Работы в нижнем бьефе. Отводящий тоннель. Из архива А.Ф. Васильева	Нива ГЭС-3. Отводной канал. Пуск воды. Из архива А.Ф. Васильева