|
Опрос на сайте |
|
|
В России вводят цифровой рубль. Как Вы считаете, чем это нововведение обернется для населения? |
|
|
|
|
|
|
Облако тегов |
|
|
Арктика, безработица, вакансии, Великая Отечественная война, Владислав Трошин, война, День города, День Победы, детский писатель, животные, интервенция, история, Кандалакша, Кандалакшский залив, Кандалакшский заповедник, кандалакшский лабиринт, Кандалакшский район, Колвица, Кольский полуостров, конкурсы, лабиринт, Лапландия, медведи, Мурман, Мурманская область, налоги, налоговая инспекция, Олег Бундур, Поморы, почта России, праздник, путешествие, работа, стихи, туризм, Умба, ФНС, центр занятости, Экология, энергетикаПоказать все теги |
|
|
|
|
|
|
.
|
|
Профессионализм и самоотдача кандалакшских железнодорожников |
Новости |
|
|
Профессионализм и самоотдача вывели кандалакшских железнодорожников в лидеры
Эксплуатационное локомотивное депо Кандалакша (ТЧ-5) Октябрьской дирекции признано лучшим по локомотивному хозяйству по итогам соревнования трудовых коллективов ОАО «РЖД» за 2014 год.
Данное подразделение Дирекции тяги работает на полигоне Мурманского территориального управления Октябрьской дороги. В ходе отраслевого соревнования самые успешные предприятия определяются на основании целого ряда критериев: таких, например, как производственные и финансово-экономические показатели, обеспечение безопасности движения, состояние охраны труда. Помимо качественного выполнения всех важнейших производственных показателей, за всё время существования ТЧ-5 не допущено ни одного случая травмирования работника на рабочем месте.
Парк локомотивов депо составляет свыше 300 единиц, среди которых – 45 новейших отечественных пассажирских электровозов ЭП1 и ЭП1М. Для качественного отдыха сотрудников депо созданы все необходимые условия. Так, в марте 2010 года на территории депо был открыт новый современный дом отдыха локомотивных бригад на 60 мест, в ходе строительства которого освоено более 143 миллионов рублей.
Коллектив эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской железной дороги насчитывает порядка 760 человек. Сложились целые трудовые династии, поколениями успешно работающие на железнодорожном транспорте. Наиболее известны: династия Ярчевских (5 человек, начиная с машиниста Николая Антонович Ярчевского 1907 г.р., общий стаж 159 лет), династия Польских (6 человек, начиная с мастера-ремонтника Ивана Тимофеевича Польского 1914 г.р., общий стаж 121 год), династия Богдановых (7 человек, начиная с машиниста Ивана Богдановича Богданова 1091 г.р., общий стаж 138 лет).
Стоит отметить также, что кандалакшские железнодорожники неизменно следуют своим славным традициям, демонстрируя на производстве твёрдую дисциплину, высочайшую ответственность, профессионализм, самоотдачу, преданность делу.
Материал подготовлен на основе информации пресс-службы Мурманского отделения ОАО «РЖД»
Ключевые теги: Кандалакша, Кандалакшский район, станция Кандалакша, железнодорожники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
75 лет создания Кольской энергетической системы7 ноября в КандалакшеТерриториальная мобильность населенияНеизвестная история АлакурттиСлужбе занятости - 20 лет!
|
|
|